Ремонт железнодорожных путей необщего пользования

Подскажите, кто занимается строительством железнодорожных путей необщего пользования. У нас старая железнодорожная ветка на заводе (ветка наша, а не РЖД). Сейчас планируем опять отгрузку железнодорожным транспортом начать, соответственно необходимо мнение специалистов которые в этом разбирются, что нужно: просто подбить железнодорожные пути или заменить верхнее строение железнодорожных путей?

Ну зависит от того как долго она не использовалась. Как минимум железнодорожные пути каждые два года подбиваются и там другие текущие работы выполняются. Опять же нужно смотреть состояние шпал, износ рельсов. В любом случае нужны специалисты, мы с Желдорспецпроект,рф ( урл на модерации) работали. Попробуй к ним обратиться, у них опыт есть по строительству и ремонту путей. Можешь позвать их, если своих специалистов нет, они по путям дадут заключение.

Так в том то и дело, что у меня нет таких специалистов. У нас и подвижного состава своего нет и железнодорожного цеха, Ветка эта досталась нам в наследство. Сейчас хотим снова начать пользоваться. Лет 20 уже никто эту ветку не использовал, то есть подвижной состав будет заказчика, не наш, поэтому нам специалисты нужнны, которые полностью все сделать могут.

У Желдорспецпроекта техника вся своя, специалисты тоже, соответственно от тебя ничего кроме договора и допуска на предприятие не потребуется. Мы когда с ними работали, они в принципе, даже подвижной состав пригнать могли, т.к. у них есть долгосрочные договора с РЖД на аренду подвижного состава.

Они тебе какие конкретно работы выполняли? Какие гарантии они на работы дают? Правильно я понимаю, что там необходимо будет на эти ремонтные работы также делать проектную документацию, или собственные железнодорожные пути можно и без проекта делать? И как часто потом железнодорожные пути нужно обслуживать?

Я же выше писал - ремонт железнодорожных путей на участке в 2 километра примерно, это наши заводские пути до соединения с железнодорожными путями общего пользования, разумеется на все работы предоставлялись гарантии разумеется по договору все официально, потому что иначе мы бы с ними и договор не подписывали, в ходе выполнения работ все требования по безопасности соблюдались, так что если ищешь подрядчика, то можешь запрос им отправить.

Да, спасибо, у нас закупочную процедуру отложили пока, мы бы никак работы в этом году не закрыли, соответственно финансирование не потратили бы, мы его перенаправили на другие работы, а с Желдорспецпроектом, которые у нас конкурс на выполнение ремонтных работ выполнили законтрактуемся в январе, финансирование уже заложено.

Мы с ними работали несколько раз, там и по проектам и по выполнению работ видно, что они имеют опыт работы на РЖД, к тому же там у них и строительная техника своя, в том числе и крупная строительная техника, она у них либо в собственности, либо в долгосрочной аренде. Так что в случае чего они могут организовать все вплоть до подачи подвижного состава для обкатки путей.